Matapos mong magkaroon ng diesel generator set. Paggamit at Pagpapanatili ng Cummins Generator Cooling System Alam Mo Ba? Ang pagkasira ng teknikal na estado ng sistema ng pagpapalamig ng diesel engine ay direktang makakaapekto sa normal na operasyon ng diesel engine. Ang pagkasira ng teknikal na kondisyon ay pangunahing makikita sa katotohanan na ang kaliskis sa sistema ng pagpapalamig ay nagpapaliit sa volume, tumataas ang resistensya ng sirkulasyon ng tubig, at lumalala ang heat conductivity ng kaliskis, kaya bumababa ang epekto ng heat dissipation, mataas ang temperatura ng makina, at bumibilis ang pagbuo ng kaliskis. Bukod pa rito, madali itong magdulot ng oksihenasyon ng langis ng makina at magdulot ng mga deposito ng carbon tulad ng mga piston ring, cylinder wall, valve, atbp., na nagdudulot ng pagtaas ng pagkasira. Samakatuwid, sa paggamit ng sistema ng pagpapalamig, dapat bigyang-pansin ang mga sumusunod na punto:
• 1. Gumamit ng malambot na tubig tulad ng tubig ng niyebe at tubig-ulan bilang tubig na pampalamig hangga't maaari. Ang tubig sa ilog, tubig-bukal, at tubig sa balon ay pawang matigas na tubig, naglalaman ng maraming uri ng mineral, at namumuo kapag tumaas ang temperatura ng tubig. Madaling magkaroon ng kaliskis sa sistema ng pagpapalamig, kaya hindi ito direktang magagamit. Kung talagang gusto mong gamitin ang ganitong uri ng tubig, dapat itong pakuluan, i-precipitate, at gamitin para sa tubig sa ibabaw. Kung walang tubig na maihahanda, gumamit ng malinis at kontaminadong malambot na tubig.
• 2. Panatilihin ang wastong ibabaw ng tubig, ibig sabihin, ang itaas na silid ng tubig ay hindi dapat mas mababa sa 8mm sa ibaba ng itaas na bunganga ng tubo ng pasukan;
• 3. maging dalubhasa sa tamang paraan ng pagdaragdag at paglabas ng tubig. Kapag ang makinang diesel ay uminit nang sobra at kulang sa tubig, hindi pinapayagang magdagdag agad ng malamig na tubig, at dapat alisin ang karga. Pagkatapos bumaba ang temperatura ng tubig, dahan-dahan itong idinaragdag nang patak-patak sa ilalim ng estado ng pagpapatakbo.
• 4. Panatilihin ang normal na temperatura ng makinang diesel. Pagkatapos paandarin ang makinang diesel, maaari lamang magsimulang gumana ang makinang diesel kapag ito ay uminit na sa 60°C (kapag ang temperatura ng tubig ay hindi bababa sa 40°C o pataas lamang maaaring magsimulang tumakbo nang walang laman ang traktor). Ang temperatura ng tubig ay dapat panatilihin sa hanay na 80-90°C pagkatapos ng normal na operasyon, at ang pinakamataas na temperatura ay hindi dapat lumagpas sa 98°C.
• 5. suriin ang tensyon ng sinturon. Sa puwersang 29.4 hanggang 49N sa gitna ng sinturon, ang dami ng paglubog ng sinturon na 10 hanggang 12mm ay angkop. Kung ito ay masyadong masikip o masyadong maluwag, kalagin ang mga bolt ng pangkabit ng generator bracket at ayusin ang posisyon sa pamamagitan ng paggalaw ng generator pulley.
• 6. Suriin ang tagas ng bomba ng tubig at obserbahan ang tagas ng butas ng paagusan sa ilalim ng takip ng bomba ng tubig. Ang tagas ay hindi dapat lumagpas sa 6 na patak sa loob ng 3 minuto pagkatapos ihinto. Kung ito ay masyadong mataas, dapat palitan ang selyo ng tubig.
• 7. Ang pump shaft bearing ay dapat na regular na lagyan ng lubricant. Kapag ang diesel engine ay gumagana nang 50 oras, dapat idagdag ang mantikilya sa pump shaft bearing.
Oras ng pag-post: Hulyo-08-2022
