Mga Kinakailangan sa Temperatura ng Generator at Pagpapalamig

Bilang isang pang-emerhensiyang pinagmumulan ng kuryente, ang diesel generator ay kailangang gumana nang walang patid sa loob ng mahabang panahon habang ginagamit. Sa ganitong kalaking karga, ang temperatura ng generator ay nagiging isang problema. Upang mapanatili ang maayos at walang patid na operasyon, ang temperatura ay dapat panatilihin sa loob ng isang katanggap-tanggap na saklaw. Sa loob nito, dapat nating maunawaan ang mga kinakailangan sa temperatura at mga pamamaraan ng pagpapalamig.

1. Mga kinakailangan sa temperatura

Depende sa iba't ibang antas ng pagkakabukod ng mga diesel generator, magkakaiba ang mga kinakailangan sa pagtaas ng temperatura. Sa pangkalahatan, ang temperatura ng stator winding, field winding, iron core, at collector ring ay nasa humigit-kumulang 80°C kapag gumagana ang generator. Kung lumampas ito, ito ay masyadong mataas.

2. Pagpapalamig

Ang iba't ibang uri at kapasidad ng mga generator ay may iba't ibang paraan ng paglamig. Gayunpaman, ang ginagamit na cooling medium ay karaniwang hangin, hydrogen, at tubig. Kunin nating halimbawa ang turbine synchronous generator. Ang sistema ng paglamig nito ay sarado, at ang cooling medium ay ginagamit sa sirkulasyon.

① Pagpapalamig ng hangin

Ang pagpapalamig ng hangin ay gumagamit ng bentilador upang magpadala ng hangin. Ang malamig na hangin ay ginagamit upang hipan ang dulo ng winding ng generator, ang stator ng generator at ang rotor upang mapawi ang init. Ang malamig na hangin ay sumisipsip ng init at nagiging mainit na hangin. Pagkatapos magsanib, ang mga ito ay pinalalabas sa pamamagitan ng air duct ng iron core at pinapalamig ng isang cooler. Ang pinalamig na hangin ay ipinapadala sa generator upang i-recycle ng isang bentilador upang makamit ang layunin ng pagpapakalat ng init. Ang mga medium at small synchronous generator ay karaniwang gumagamit ng air cooling.

② Pagpapalamig ng hydrogen

Ang pagpapalamig gamit ang hydrogen ay gumagamit ng hydrogen bilang cooling medium, at ang performance ng hydrogen sa pagpapakalat ng init ay mas mahusay kaysa sa hangin. Halimbawa, karamihan sa mga turbo generator ay gumagamit ng hydrogen para sa pagpapalamig.

③ Pagpapalamig ng tubig

Ang water cooling ay gumagamit ng stator at rotor double water internal cooling method. Ang malamig na tubig ng stator water system ay dumadaloy mula sa external water system sa pamamagitan ng water pipe patungo sa water inlet ring na naka-install sa stator, at pagkatapos ay dumadaloy papunta sa mga coil sa pamamagitan ng mga insulated pipe. Pagkatapos sumipsip ng init, kinokolekta ito ng insulated water pipe patungo sa water outlet ring na naka-install sa frame. Pagkatapos ay ilalabas ito sa water system sa labas ng generator para sa pagpapalamig. Ang paglamig ng rotor water system ay unang pumapasok sa water inlet support na naka-install sa gilid ng exciter, at pagkatapos ay dumadaloy sa gitnang butas ng umiikot na shaft, dumadaloy sa ilang meridional holes patungo sa water collecting tank, at pagkatapos ay dumadaloy papunta sa mga coil sa pamamagitan ng insulating tube. Matapos sumipsip ng init ang malamig na tubig, dumadaloy ito papunta sa outlet tank sa pamamagitan ng insulated pipe, at pagkatapos ay dumadaloy papunta sa outlet support sa pamamagitan ng drain hole sa panlabas na gilid ng outlet tank, at pinalalabas ng outlet main pipe. Dahil ang heat dissipation performance ng tubig ay mas mataas kaysa sa hangin at hydrogen, ang mga bagong large-scale generator ay karaniwang gumagamit ng water cooling.